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PEC1 – Descubrir la señalética

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Hola a  tod@s!, Adjunto la PEC 1, Un saludo PEC1 - Descubrir la señalética …
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Hola a  tod@s!,

Adjunto la PEC 1,

Un saludo

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Buenas tardes a todos, adjunto el PDF.   Un saludo. PEC1 - Descubrir la señalética …
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Buenas tardes a todos, adjunto el PDF.

 

Un saludo.

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PEC 01: Descubriendo la señalética

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Hola a todos! Adjunto mi trabajo para esta primera entrega de la asignatura. Mario Frías. PEC1 - Descubrir la señalética …
Hola a todos! Adjunto mi trabajo para esta primera entrega de la asignatura. Mario Frías. PEC1 - Descubrir la…

Hola a todos!

Adjunto mi trabajo para esta primera entrega de la asignatura.

Mario Frías.

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PEC 1: Descubrir la señalética

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¡Buenas a todos! Por aquí dejo mi primera PEC de la asignatura. ¡Un saludo! PEC1 - Descubrir la señalética …
¡Buenas a todos! Por aquí dejo mi primera PEC de la asignatura. ¡Un saludo! PEC1 - Descubrir la señalética…

¡Buenas a todos! Por aquí dejo mi primera PEC de la asignatura.

¡Un saludo!

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DEBATE PEC 1. SEÑALÉTICA

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DEBATE PEC 1. SEÑALÉTICA

Hola a todos! Para este debate he elegido el recorrido que va hacia mi casa desde la estación de metro más cercana.…
Hola a todos! Para este debate he elegido el recorrido que va hacia mi casa desde la estación de…

Hola a todos!

Para este debate he elegido el recorrido que va hacia mi casa desde la estación de metro más cercana.

Al no haber señalización específica para mi casa, como es lógico, cada vez que un amigo viene a verme tengo que indicarle por teléfono. Este es el recorrido que hace:

Las indicaciones que doy son las siguientes: «Al salir del metro, camina hacia la gasolinera y sigue todo recto hasta llegar a la rotonda, en la que vas a ver un concesionario de Peugeot. Baja por esa calle (hay una cuesta muy evidente que nos sirve como referencia visual) hasta el final del todo. Vas a pasar un McDonalds. Una vez al final de la calle, gira a la izquierda pasando un concesionario de Nissan hasta que veas la churrería. Sube por esa calle y ya habrás llegado.»

Las indicaciones que doy están apoyadas en edificios y locales grandes y reconocibles así como características evidentes de la calle como la cuesta  o el final de la misma. Estas instrucciones resultan más fáciles que «la tercera a la izquierda, y luego la segunda a la derecha…» ya que hay multitud de calles perpendiculares (incluso más de las que he dibujado) y callejones que exigirían mucha atención por parte del usuario y sería más fácil perderse en la maraña de calles.

Por otra parte, utilizando referencias intermedias entre los cambios de dirección como el McDonalds hacemos posible una confirmación del usuario en un entorno desconocido, lo cual es muy agradecido y necesario en una zona como la mía, ya que es periférica y nadie suele conocerla.

Este último punto me parece clave. Además de pensar en cómo indicamos o señalizamos, debemos pensar en cómo se va a sentir el usuario y tratar de hacer su experiencia lo más cómoda posible.

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  1. Cristina Segura Macía says:

    Hola Mario,

    Creo que la descripción de la ruta que has elegido esta bien expuesta, ya que, como comentas hay más calles aledañas de las que has indicado en tu mapa cabe la posibilidad de que se generen dudas de si se está siguiendo la dirección correcta. Pienso que es un acierto poner iconos reconocibles en puntos donde hay que cambiar la dirección, esto genera seguridad en la realización de la ruta al seguir las indicaciones e ir comprobando los comercios por donde se va pasando nos aporta la certeza de estar haciendo la ruta correctamente. Por lo tanto, tu forma de plantear la ruta escogida para llegar del punto A al punto B hace que sea sencilla y fácil de realizar.

    Un saludo.